Material
Dieses Dokument soll alle Informationen und Materialien, die während einer Mission benötigt werden, an einer Stelle gebündelt und nachvollziehbar zur Verfügung stellen.
Es ist so aufgebaut, dass zunächst die allgemeinen Informationen für alle Spieler zugänglich sind, gefolgt von spezifischen Abschnitten für die jeweiligen Rollen:
- Alle Spieler: Organisatorisches, Medic-Settings, Verstärkungsslots und Spielerklassen, Funkplan Triton Company
- Führungskräfte: Luftunterstützung, Logistikunterstützung
- Air Force: Air Force, Operationsübersicht, Wichtige Infos, JTAC, Piloten
- Logistik: Führungskräfte, Logistikunterstützung, Logistikinventar, Logistikbestellkatalog
Alle
Organisatorisches
Join-In-Progress und Respawn
- Spieler können jederzeit verspätet zum Event erscheinen. Meldet euch dann bei Zeus für einen Teleport oder bei der Logistik für die Nachführung.
- Respawn ist aktiviert. Sucht nach eurem Respawn die Logistik auf. Diese organisiert den Transport zu eurem Trupp.
- Bei technischen Problemen werdet ihr selbstverständlich ebenfalls zu eurer Einheit teleportiert, um den Spielfluss aufrechtzuerhalten.
Zeus
- Zeuse können über einen Doppel-Zeus-Ping oder die Admin-Nachricht bei Rückfragen und Problemen kontaktiert werden.
- Wenn ihr lange Wartezeiten bemerkt oder andere Probleme entdeckt, könnt ihr die Zeuse jederzeit auf diesen Umstand aufmerksam machen, um gemeinsam eine Lösung zu finden.
Feedback
- Nach jeder Mission besprechen sich die Gruppen/Squads zunächst intern. Anschließend können die Ergebnisse dieser Besprechung von einem selbst gewählten Vertreter in der großen Runde mit allen Spielern vorgestellt werden.
- Für Mission 2 am Samstagnachmittag ist keine Nachbesprechung geplant. Bitte schickt euer Feedback direkt an Bele oder den Company Commander.
- Meldet gerne auffällige Fehler oder Probleme direkt am Ende des jeweiligen Abends, damit diese für den nächsten Abend gelöst werden können.
- Nach dem Ende des Events wird ein Umfragebogen mit allen Teilnehmern geteilt. Wir freuen uns über euer ehrliches Feedback.
Medic-Settings
Wir verwenden das erweiterte ACE-Medical-System. Unterschiedliche Bandagentypen sind aktiv und verbundene Wunden können sich wieder öffnen, bis sie genäht wurden. Erweiterte Diagnose und Medikamente sind aktiviert.
Wer darf was behandeln?
| Behandlung | Berechtigung | Ort und Einschränkungen |
|---|---|---|
| Bandagieren, Tourniquet, Schiene und grundlegende Behandlung | Alle Spieler | Material wird zuerst aus dem Inventar des Patienten genommen. |
| Epinephrin | Alle Spieler | Überall einsetzbar. |
| Infusionen | Medic oder Doctor | Überall; Selbstbehandlung ist bei entsprechender Qualifikation erlaubt. |
| Nähen mit Surgical Kit | Medic oder Doctor | Überall; Selbstbehandlung ist erlaubt. Das Surgical Kit wird nicht verbraucht. |
| Personal Aid Kit (PAK) | Medic oder Doctor | Nur in medizinischen Fahrzeugen oder Einrichtungen, keine Selbstbehandlung. Das PAK wird nicht verbraucht. |
Die auswählbaren Corpsman-Klassen besitzen Doctor-Qualifikation. Medizinische Fahrzeuge und Einrichtungen erhöhen die Behandlungsqualifikation um eine Stufe: untrainierte Spieler gelten dort als Medic, Medics als Doctor.
Bewusstlosigkeit und Behandlung
- Es gibt keine feste allgemeine Liegezeit.
- Sobald die Vitalwerte stabil sind, wird alle 15 Sekunden mit einer Chance von 15 % geprüft, ob der Patient aufwacht.
- Epinephrin verstärkt diese Aufwachprüfung um den Faktor 10.
- Bei Herzstillstand ist ein Zeitraum von 600 Sekunden eingestellt.
- Eine HLW-Runde dauert 15 Sekunden und hat eine Erfolgswahrscheinlichkeit von 40 %.
- Die erweiterte Diagnose zeigt Tod oder Herzstillstand direkt an.
Weitere wichtige Werte
- Blutungsverlust ist auf den Faktor 0,5 eingestellt.
- Die Wahrscheinlichkeit für Frakturen beträgt 15 %. Eine Schiene heilt eine Fraktur vollständig.
- Infusionen laufen mit dem Faktor 2.
- Das Anlegen einer Schiene oder eines Tourniquets dauert regulär 7 Sekunden, mit Ausbildung jeweils 3 Sekunden.
- Das Nähen einer Wunde dauert 2 Sekunden.
Bei Fragen bitte den Discord #chat nutzen.
Verstärkungsslots und Spielerklassen
Fest zugewiesene Slots erhalten beim Missionsstart automatisch ihre konfigurierte Klasse und das zugehörige Loadout. Alternative Loadouts und zusätzliche Ausrüstung können an den Arsenal-Boxen ausgewählt werden.
Verstärkungsslots starten ohne festgelegte Klasse und können an einer Arsenal-Box eine der unten aufgeführten Klassen auswählen. Mit der Auswahl werden Loadout, Arsenal-Freigaben und ACE-Qualifikationen gemeinsam gesetzt.
Die Verstärkungsslots sind für Clans und Gruppen vorgesehen, die spontan ein oder zwei zusätzliche Spieler
mitbringen. Alternativ können sie als flexible Erweiterung bestehender Squads oder Teams eingesetzt werden. In der
Slotliste stehen jeweils drei Plätze für Leviathan, drei für Barracuda und drei frei zuordenbare Plätze zur Verfügung.
Die Angabe 3x bezeichnet dabei die Anzahl der vorhandenen Slots.
Eine normale Klassenauswahl steht nur einem noch nicht klassifizierten Verstärkungsslot zur Verfügung. Eine am Arsenal ausgewählte Klasse kann innerhalb von fünf Minuten nach der Auswahl wieder abgewählt werden. Bei Problemen kann Zeus per Doppelping kontaktiert werden.
Auswählbare Klassen
| Bereich | Klassen |
|---|---|
| Aviation | Helicopter Pilot, Helicopter Door Gunner, Jet Pilot |
| Command | XO / First Sergeant, Platoon Leader, Platoon Sergeant, JTAC, AR-2 UAV Operator, Corpsman |
| Infantry | Rifleman, Automatic Rifleman, Automatic Rifleman (M249), Anti-Tank Rifleman, Grenadier, Marksman, Corpsman, Team Leader, Squad Leader |
| Logistic | Engineer, Helicopter Pilot |
| Marine Raider | JTAC, Sappeur, Anti-Tank Specialist, Automatic Rifleman (M249), Corpsman, Grenadier, Marksman, Team Leader, Squad Leader |
| QRF | JTAC, Sappeur, Anti-Tank Specialist, Automatic Rifleman (M249), Corpsman, Grenadier, Marksman, Team Leader, Squad Leader |
| Vehicle | LAV Commander, LAV Gunner / Driver |
Besondere ACE-Qualifikationen
- Alle Corpsman-Klassen besitzen Doctor-Qualifikation.
- Logistic Engineer und Logistic Helicopter Pilot besitzen Engineer-Qualifikation und gelten als Explosive Specialist.
- Die Sappeur-Klassen von Marine Raiders und QRF gelten als Explosive Specialist.
Funkplan Triton Company
Die folgende Tabelle entspricht der aktuellen TacOps-3-ACRE-Konfiguration.
| Channel Nr. | Kurzname | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | REQUEST | Anfragen: CAS, Logistik, QRF |
| 2 | TRITON PLT | Triton Platoon |
| 3 | TRITON PLT A | Triton Platoon Alternative |
| 4 | LEVI JTAC | Leviathan JTAC |
| 5 | BARRA JTAC | Barracuda JTAC |
| 6 | TRITON JTAC | Triton JTAC |
| 7 | AIR SPACE | Pilotenkanal für Air Space |
| 8 | LEVI PLT | Leviathan Platoon |
| 9 | BARRA PLT | Barracuda Platoon |
| 10 | LEVI LEAD | Leviathan Lead intern |
| 11 | LEVI ALPHA | Leviathan Alpha |
| 12 | LEVI AF1 | Leviathan Alpha Fireteam 1 |
| 13 | LEVI AF2 | Leviathan Alpha Fireteam 2 |
| 14 | LEVI BRAVO | Leviathan Bravo |
| 15 | LEVI BF1 | Leviathan Bravo Fireteam 1 |
| 16 | LEVI BF2 | Leviathan Bravo Fireteam 2 |
| 17 | LEVI CHARLIE | Leviathan Charlie |
| 18 | LEVI CF1 | Leviathan Charlie Fireteam 1 |
| 19 | LEVI CF2 | Leviathan Charlie Fireteam 2 |
| 20 | BARRA LEAD | Barracuda Lead intern |
| 21 | BARRA ALPHA | Barracuda Alpha |
| 22 | BARRA AF1 | Barracuda Alpha Fireteam 1 |
| 23 | BARRA AF2 | Barracuda Alpha Fireteam 2 |
| 24 | BARRA BRAVO | Barracuda Bravo |
| 25 | BARRA BF1 | Barracuda Bravo Fireteam 1 |
| 26 | BARRA BF2 | Barracuda Bravo Fireteam 2 |
| 27 | BARRA CHARLIE | Barracuda Charlie |
| 28 | BARRA CF1 | Barracuda Charlie Fireteam 1 |
| 29 | BARRA CF2 | Barracuda Charlie Fireteam 2 |
| 30 | ALLI PLT | Alligator Platoon |
| 31 | ALLI PLT A | Alligator Platoon Alternative |
| 32 | ALLI PLT B | Alligator Platoon Alternative B |
| 33 | CAPY PLT | Capybara Platoon |
| 34 | CAPY ALPHA | Capybara Alpha intern |
| 35 | CAPY BRAVO | Capybara Bravo intern |
| 36 | CAPY CHARLIE | Capybara Charlie intern |
| 37 | GHOST CRAB | Ghost Crab Alpha |
| 38 | GHOST CRAB F1 | Ghost Crab Alpha Fireteam 1 |
| 39 | GHOST CRAB F2 | Ghost Crab Alpha Fireteam 2 |
| 40 | TRIDENT PARA | Trident intern |
| 41 | TRIDENT MIKE | Trident abgesessen |
| 42 | TRIDENT HOTEL | Trident Helicopter |
| 43 | TRITON HQ | Triton HQ intern |
| 44 | SSC FOB A | SSC und/oder FOB Alpha |
| 45 | SSC FOB B | SSC und/oder FOB Bravo |
| 46 | US NAVY | US Navy Schiffe |
Rauchfarben
- Grün: Freund-Markierung
- Gelb: für JTAC reserviert
- Rot: Feindmarkierung
- Blau: LZ-Markierung
- Orange: für JTAC reserviert
- Violett: für QRF reserviert
- Weiß: Verschleierung
Quick Response Force (QRF)
Trident Hotel und Trident Mike bilden gemeinsam die Quick Response Force.
Trident Hotel übernimmt die Logistik und CAS-Unterstützung für die QRF. Die Einheit fliegt einen DAP MLASS. Im Rückraum verwalten die Piloten ihr Luftfahrzeug selbstständig und übernehmen auch das Aufmunitionieren und Auftanken.
Trident Mike stellt die eigentliche Quick Response Force und dient zugleich als medizinische Unterstützungseinheit. CAS-Unterstützung erfolgt durch Trident Hotel.
Wir hoffen, dass die Quick Response Force (QRF) damit den Spielfluss und den Spielspaß für euch erhöht.
Führungskräfte
Luftunterstützung
Ablauf:
- Eine Anforderung für CAS, QRF oder A-Recon wird durch den JTAC an die jeweilige Einheit über den REQUEST-Funkkanal gemacht.
- Im Anschluss begibt sich das angeforderte Luftfahrzeug auf den Funkkanal des JTACs. Dort wird das weitere Vorgehen koordiniert.
- Sobald die Luftunterstützung nicht mehr benötigt wird, meldet sich diese wieder von dem Funkkanal des JTACs ab und auf dem REQUEST-Funkkanal an.
QRF:
- Die QRF kann jederzeit angefordert werden, unabhängig von der Verwundetenzahl oder Lage; sie steht in der Dringlichkeit über allen anderen Einsatztypen.
- Die QRF kann sowohl für den Verwundetentransport (Doc-Team sitzt nicht ab) als auch für medizinische Unterstützung (Doc-Team sitzt ab) angefordert werden.
- Die QRF stellt ebenfalls Feuerunterstützung selbstständig zur Verfügung, um Feuerüberlegenheit herzustellen, Truppe zu unterstützen und Verwundete zu behandeln.
- Eine Einweisung der QRF Besatzung ist an der LZ notwendig.
CAS:
- CAS kann jederzeit angefordert werden, unterliegt jedoch den ROE.
- CAS beinhaltet die bewaffnete Luftnahunterstützung und hilft den kämpfenden Bodentruppen bei der Erfüllung ihrer Missionen.
- CAS kann mithilfe von Bomben, Raketen und Geschützen durchgeführt werden. Da viele dieser Waffensysteme gelenkt sind, ermöglichen sie eine präzise Ausschaltung von Zielen.
A-Recon:
- A-Recon steht für Aerial Reconnaissance, nicht zu verwechseln mit Recon-Einheiten.
- Der Einsatztyp A-Recon beinhaltet das luftgestützte Aufklären von Gebieten, bei denen feindliche Kräfte markiert werden können und über den JTAC ein Lagebild übermittelt wird.
- A-Recon hat die geringste Gewichtung aller Einsatztypen und kann daher bei einer Auslastung des Air-Stacks auch abgelehnt oder verschoben werden.
Logistikunterstützung
Verlust und Bergung von Fahrzeugen
Für jede Mission steht nur eine begrenzte Anzahl an Land- und Luftfahrzeugen zur Verfügung. Jeder Fahrzeugtyp ist pro Mission in seiner Stückzahl limitiert. Um sicherzustellen, dass diese Fahrzeuge während der jeweiligen Mission einsatzbereit bleiben, ist es daher wichtig, dass sie erfolgreich zu einem Versorgungspunkt oder ins Hauptquartier zurückkehren.
Sollte ein Fahrzeug zerstört oder verloren gehen, verringert sich die Anzahl der verfügbaren Fahrzeuge für die laufende Mission. Die Logistikabteilung ist in der Lage, zerstörte Fahrzeuge zu bergen und an Logistikpunkten vollständig zu reparieren. Aus diesem Grund bitten wir darum, zerstörte Fahrzeuge umgehend zu melden, damit diese in einer ruhigen Phase des Events von der Logistik geborgen und instandgesetzt werden können.
Sollten Wracks im Wasser versinken, werden diese an die Küste zum Bergen verschoben.
Aufträge der Logistik
- Versorgung der Infanterie für einen konsistenten Spielfluss
- Versorgung und Wartung von Fahrzeugen (Anmerkung: Lufteinheiten können ihr Material selbst warten)
- Bau von Stellungen, Versorgungspunkten usw.
- Verwaltung von Fahrzeugen, da davon nur eine begrenzte Menge vorhanden ist.
- Organisiert den Transport von Nachzüglern und neu gespawnten Spielern nach ihrem Versterben.
Sämtliche Möglichkeiten der Logistik sind im Bestellkatalog aufgelistet. Am Anfang oder Ende einer Mission kann die Logistik für den taktischen (Luft-)Transport genutzt werden. Im Allgemeinen ist die Logistik aber nicht für den taktischen (Luft-)Transport von Personal zuständig.
Logistikanfragen
Ablauf:
- Es wird auf dem REQUEST-Funkkanal Kontakt mit Triton 4 aufgenommen.
- Triton 4 bestätigt Aufnahmebereitschaft oder verzögert die Anfrage, falls notwendig.
- Eine Logistikanfrage wird gestellt. Dabei werden folgende Punkte geklärt:
3.1. Was für eine Logistikleistung? (Siehe Bestellkatalog und Supply Units)
3.2. Grober Lieferort (Gibt es eine LZ/DZ?)
3.3. Ist ein Lufttransport möglich? - Auf Rückfragen von Triton 4 warten oder die Auftragsbestätigung annehmen.
- Nach Auftragsbestätigung mit ETA kann der REQUEST-Funkkanal verlassen werden.
- Anschließend warten, bis einer der folgenden Fälle eintritt:
6.1. Ein Lufttransport (Capybara) meldet sich auf dem Platoon-JTAC-Funkkanal. (Dies ist beim Transport von Infanterieversorgung zu erwarten.)
6.2. Ein Bodentransport (Capybara) meldet sich auf dem Platoon-Actual-Funkkanal.
6.3. Ein Combat Engineer Team (Capybara) meldet sich entweder für einen Auftrag oder dessen Abschluss auf dem Platoon-Actual-Funkkanal.
Beispiel:
- “Triton 4, hier Leviathan Bravo, beantragen Nachschub, kommen.”
- “Leviathan Bravo, hier Triton 4, bereit für Anfrage, kommen”
- “Wir brauchen eine Standard Platoon Unit - südwestlich von Rasman, bei Markierung ‘DZ Lima’, Luft-Transport ist nicht möglich, keine sicheren LZ in Reichweite, kommen”
- “Verstanden. Gibt es eine sichere Anfahrrichtung? Kommen”
- “Jawohl, gibt es aus Westen, kommen”
- “So verstanden: Anfahrrichtung Westen, eine Standard Platoon Unit südwestlich von Rasman bei Markierung ‘DZ Lima’ wird bearbeitet. ETA 15 Minuten. Triton 4, kommen”
- “Jawohl, so korrekt, Ende”
Einige Zeit später
- “Leviathan Bravo, hier Capybara Alpha, kommen aus Westen zu ‘DZ Lima’ mit Nachschub, kommen.”
- “Capybara Alpha, hier Leviathan Bravo, verstanden. Lage ist sicher. Ende.”
Air Force
Operationsübersicht
Wichtige Informationen
LZ 4-Liner:
| LZ Name | Feindlage | Ingress/Egress | Markierung |
|---|---|---|---|
| - | (grün, gelb, rot) | (optional) | (optional) |
CAS
| Gameplan | |
|---|---|
| 1. | Einsatz Typ |
| 2. | BOT/BOC |
| 3. | Waffenanforderung |
9/5-Liner
| 9-Liner | 5-Liner | ||
|---|---|---|---|
| 1. | Ingress | 1. | Ziel Position |
| 2. | Richtung | 2. | Ziel Beschreibung |
| 3. | Distanz zum Ziel IP | 3. | Ziel Markierung |
| 4. | Ziel Höhe (ASL) | 4. | Freundliche Kräfte |
| 5. | Ziel Beschreibung | 5. | Hinweise oder Einschränkungen |
| 6. | Ziel Position | ||
| 7. | Markierung | ||
| 8. | Eigene Kräfte (Markierung) | ||
| 9. | Egress | ||
| Hinweise |
BHA
| BHA - Ergebnis des Waffeneinsatzes | |
|---|---|
| 1. | Effekt |
| 2. | BDA |
| 3. | Re-run |
Mission 3-Liner (nur für Piloten)
| Mission Typ | Ort (AO) | Zu kontaktierende Einheit |
|---|---|---|
| A-Recon/ CAS/ QRF/ Marine Raider | z.B. POI001 | z.B. Green Ant auf 68 |
Brevity Terms:
AO: Area of Operation
MSR: Main Supply Route
BOT: Bomb on Target (Bekämpfen von Ziel→Benötigt Sicht auf das Ziel(Tally), für Freigabe.)
BOC: Bomb on Coordinate (Bekämpfen von Koordinate→ohne Sicht auf Ziel.)
BDA: Battle Damage Assessment
BHA: Battle Hit Assessment
Cleared Hot: Waffenfreigabe für Anflug erteilt.
Cleared to Engage: Waffenfreigabe für mehrere Anflüge
Tally: Sicht auf Ziel (No Joy: keine Sicht auf Ziel)
Bingo: Treibstoff reicht nur für Rückflug.
Winchester: Keine Munition (Winchester Guns: Keine Munition für Gun).
Bogey: Unidentifiziertes Luftfahrzeug, bei dem noch keine Freund-Feind-Bestimmung vorliegt.
Bandit: Identifiziertes feindliches Luftfahrzeug.
Kill: Befehl, ein Ziel zu zerstören.
Splash: Bestätigung, dass das Ziel abgeschossen und zerstört wurde.
Abschuss Luft/Luft Rakete: Fox1 (halbaktives Radar), Fox2 (Infrarot), Fox3 (aktives Radar).
Smoke:
Grün: Freund-Markierung
Gelb: für JTAC reserviert
Rot: Feindmarkierung
Blau: LZ-Markierung
Orange: für JTAC reserviert
Violett: Medevac
Weiß: Verschleierung
Flares:
Weiß: Beleuchtung
Grün: Freund-Markierung
Rot: Feindmarkierung
Lasercodes
| Unit | Callsign | Lasercode-Nr. | JTAC Channel Name/Nr. |
|---|---|---|---|
| Triton HQ JTAC | Triton 8 | 1113 | TRITON JTAC |
| Leviathan Platoon | Leviathan JTAC | 1114 | LEVI JTAC |
| Barracuda Platoon | Barracuda JTAC | 1115 | BARRA JTAC |
Logistik für RRR auf dem LOGISTIC-Funkkanal
Karten Markierungen
IP: Initial Point (Punkt, von dem ein Anflug gestartet werden kann).
HP: Holding Point (Punkt, an dem Hubschrauber warten und nicht hovern).
HA: Holding Area (Aufenthaltsraum für Hubschrauber) → darf nur von ALO erstellt werden.
ACA: Aircraft Control Area (Aufenthaltsraum für (Luft-Boden)) → darf nur von ALO erstellt werden.
CAP: Combat Air Patrol Zone (Patrouillenbereich für Abfangjäger) → darf nur von ALO erstellt werden.
LZ: Landing Zone → muss auf c-Tab oder JVMF markiert werden, → darf nicht verschoben werden.
JTAC
Ablauf:
- Eine Anfrage für Luftunterstützung wird auf dem REQUEST-Funkkanal an die jeweilige Einheit gestellt.
Dort wird nur geklärt: wer? Funkkanal? Weitere Klärungen auf dem jeweiligen JTAC-Funkkanal.
- Beispiel: Hammerhead hier Barracuda JTAC benötigen CAS. Kommen. - Hier Hammerhead, verstanden wechseln auf Funkkanal Barracuda JTAC. Ende.
- Das Luftfahrzeug meldet sich auf dem Funkkanal JTAC an.
- Klärung der Anfrage wird auf dem JTAC-Funkkanal abgehandelt - Aufträge werden durchgeführt
- Sobald die Aufträge durchgeführt wurden, entlässt der JTAC die Einheit.
Wichtige Punkte
- Aufträge sollten in dieser Reihenfolge priorisiert werden: QRF, CAS, A-Recon.
- Lufteinheiten verwalten sich im Rückraum selbstständig und priorisieren Aufträge selbstständig.
- Die selbstständige Priorisierung kann durch Triton 8 (Triton HQ JTAC) überschrieben werden.
Piloten
Ablauf:
- Das Luftfahrzeug wird auf dem REQUEST-Funkkanal angefragt.
- Beispiel: Hammerhead hier Barracuda JTAC benötigen CAS. Kommen. - Hier Hammerhead, verstanden wechseln auf Funkkanal Barracuda JTAC. Ende.
- Das Luftfahrzeug meldet sich auf dem Funkkanal des JTACs an, bei CAS Fliegern müssen auch die Waffen aufgezählt werden.
- Bis zum Abmelden stehen die Luftfahrzeuge unter der Kontrolle des JTACs
- Nach abgeschlossener Mission wird der JTAC-Funkkanal verlassen und sich wieder auf dem REQUEST-Funkkanal angemeldet.
Wichtige Punkte
- Piloten müssen während Einsätzen auf dem Funkkanal AIR SPACE angemeldet sein, für die Piloten-zu-Piloten-Kommunikation.
- Auch am Boden sollte jede Einheit auf dem Funkkanal AIR SPACE erreichbar sein.
- Alle Luftfahrzeuge müssen vor dem Starten den näheren Luftraum mithilfe des cTabs auf landende Helikopter prüfen, ggf. Absprechen auf dem AIR SPACE-Funkkanal.
- Bei der Landung auf Schiffen müssen die Positionslichter aktiviert werden zur Kenntlichmachung des Luftfahrzeuges.
- Das Durchfliegen einer nicht zugewiesenen ACA oder HA sollte vermieden werden.
Bei weiteren Fragen im Discord #air-force-chat nachfragen.
Appendix
Logistikinventar
Das Logistikinventar dokumentiert die verfügbaren Fahrzeuge und Systeme. Begrenzte Bestände gelten jeweils pro Mission: Jede Mission beginnt mit dem aufgeführten Anfangsbestand. Verlorene oder zerstörte Fahrzeuge reduzieren den verfügbaren Bestand nur innerhalb der laufenden Mission.
Begrenzter Gesamtbestand
| Kategorie | Fahrzeug/System | Initialer Bestand pro Mission |
|---|---|---|
| Luftfahrzeuge | AH-1Z Viper | 4 |
| Luftfahrzeuge | MH-60M DAP MLASS | 3 |
| Luftfahrzeuge | UH-1Y Venom Gunship | 4 |
| Panzerfahrzeuge | AAVP-7A1 (Amtrack) | 6 |
| Panzerfahrzeuge | LAV-25 | 6 |
| Panzerfahrzeuge | LAV-C2 | 3 |
| SAM | AN/MPQ-105 Radar | 1 |
| SAM | MIM-104 Patriot | 1 |
| Radfahrzeuge | Buggy | 4 |
| Radfahrzeuge | HUMVEE (M2) | 4 |
| Radfahrzeuge | HUMVEE (TOW) | 2 |
| Radfahrzeuge | LKW (Infanterie) | 8 |
| Boote | MK.V SOC | 2 |
| Boote | RHIB | 20 |
| Boote | Schnellboot Minigun | 4 |
| Logistikfahrzeuge | HUMVEE Cargo | 4 |
| Logistikfahrzeuge | LKW (Cargo) | 6 |
| Logistikfahrzeuge | LKW (Fuel) | 4 |
| Logistik-Luftfahrzeuge | CH-53E (Cargo) | 2 |
| Logistik-Luftfahrzeuge | CH-53E (GAU-21) | 2 |
| Logistik-Luftfahrzeuge | UH-60M Slick (Cargo) | 2 |
Unbegrenzter Bestand
Die folgenden Fahrzeuge und Geräte sind im Inventory nicht mengenbegrenzt:
| Kategorie | Fahrzeug/Gerät |
|---|---|
| Luftfahrzeuge | F/A-18C Hornet |
| Boote | Schlauchboot |
| Logistikfahrzeuge | Gabelstapler |
| Logistikfahrzeuge | Gabelstapler (Atlas) |
| Logistikfahrzeuge | Quadbike (VHF-30108) |
| Logistikfahrzeuge | Traktor |
Fahrzeug- und Transportkapazitäten
Die Besatzungsplätze umfassen alle Plätze, die zur Bedienung des Fahrzeugs vorgesehen sind, beispielsweise Fahrer, Pilot, Kommandant und Waffenschützen. Mitfahrer-/Passagierplätze sind die darüber hinaus verfügbaren Plätze. Für die Transportplanung müssen Besatzungsplätze und Passagierplätze daher getrennt betrachtet werden.
Landfahrzeuge
| Fahrzeug | Besatzungsplätze | Mitfahrer-/Passagierplätze | Gesamtplätze |
|---|---|---|---|
| AAVP-7A1 Amtrack | 3 | 18 | 21 |
| LAV-25 | 3 | 6 | 9 |
| LAV-C2 (Command) | 3 | 3 | 6 |
| HUMVEE (M2) | 2 | 3 | 5 |
| HUMVEE (TOW) | 2 | 3 | 5 |
| LKW (Infanterie) | 1 | 11 | 12 |
| Buggy | 1 | 5 | 6 |
Luftfahrzeuge
| Luftfahrzeug | Besatzungsplätze | Mitfahrer-/Passagierplätze | Gesamtplätze |
|---|---|---|---|
| UH-1Y Venom Gunship | 2 | 9 | 11 |
| AH-1Z Viper | 2 | 0 | 2 |
| MH-60M DAP MLASS | 2 | 9 | 11 |
| UH-60M Slick (Cargo) | 2 | 4 | 6 |
| CH-53E (Cargo) | 2 | 0 | 2 |
| CH-53E (GAU-21) | 2 | 25 | 27 |
| F/A-18C Hornet | 1 | 0 | 1 |
Wasserfahrzeuge
| Wasserfahrzeug | Besatzungsplätze | Mitfahrer-/Passagierplätze | Gesamtplätze |
|---|---|---|---|
| Schnellboot Minigun | 3 | 8 | 11 |
| RHIB | 1 | 7 | 8 |
| Schlauchboot | 1 | 4 | 5 |
| MK.V SOC | 7 | 26 | 33 |
Logistikfahrzeuge und Geräte
| Fahrzeug/Gerät | Besatzungsplätze | Mitfahrer-/Passagierplätze | Gesamtplätze |
|---|---|---|---|
| Gabelstapler | 1 | 0 | 1 |
| Gabelstapler (Atlas) | 1 | 0 | 1 |
| HUMVEE Cargo | 1 | 1 | 2 |
| LKW (Cargo) | 1 | 2 | 3 |
| LKW (Fuel) | 1 | 2 | 3 |
| Quadbike (VHF-30108) | 1 | 1 | 2 |
| Traktor | 1 | 0 | 1 |
AN/MPQ-105 Radar und MIM-104 Patriot sind SAM-Systeme ohne Personen- oder Transportplätze.
Logistikbestellkatalog
| Farbe | Einheitengattung |
|---|---|
| Grün | Für Infanterie |
| Rosa | Medizinisch (für alle) |
| Rot | Für medizinisches Personal |
| Gelb | Exkl. für Logistiker |
| Orange | Für Fahrzeuge + Wartung |
| Lila-Blau | Für Führungskräfte |
| Blau | Für Luftstreitkräfte |
Supply Units
| Nr | Supply Units | Beschreibung/Inhalt |
|---|---|---|
| 0-01 | Platoon Supply Unit | 4x Infanteriemunition (pro Squad) 2x Granaten (inkl. Granatwerfer) 1x Medizinische Vorräte (Pro Platoon/Infanterie) 1x Panzerabwehr |
| 0-02 | Vehicle Supply Unit | Fahrzeugmunition-Palette/-Box Treibstoff-Palette Betankung und Aufmunitionierung durch Logistiker/Combat Engineer |
| 0-03 | Vehicle Repair Unit | Fahrzeugreparatur-Palette Ersatzreifen (in Box) Reparatur durch Logistiker/Combat Engineer |
Infanterieversorgung
| Nr | Infanterieversorgung | Beschreibung/Inhalt |
|---|---|---|
| 1-01 | Infanteriemunition (Pro Squad) | Gewehrmunition für alle Infanterierollen |
| 1-02 | Panzerabwehr | 2x M136 (HEAT), Raketen für MAAWS-Werfer |
| 1-03 | Flugabwehr (Stingerkiste) | 2x FIM-92-Stinger-Werfer, 6x FIM-92-Raketen |
| 1-04 | Granaten (inkl. für Granatwerfer) | Explosiv- und Rauchgranaten (inkl. 40 mm) |
| 1-05 | Nachtkampf-Ausstattung | NVGs, Flares (inkl. 40 mm), Knicklichter, IR-Stroboskope |
| 1-06 | Sprengstoff/Minen-Kiste | 2x Minensucher, 20x APERS Minenwerfer, 10x Panzerabwehrminen, 20x M4A1 SLAM, 20x Stolperdraht-Leuchtrakete, 20x Sprengladung |
| 1-07 | Funkturm Kiste (ACRE, über ACE aufbauen) | 5x Funkmast, 5x Funkantenne zum Montieren auf Funkmast (ersetzt SATCOMS) |
| 1-08 | Führungskiste | Spezialkiste mit Tablets, Tabs, Rauchgranaten und Lasermarkierer |
| 1-09 | Marine-Raider/QRF-Versorgung | Munitionskiste exklusiv für die Bewaffnung der Marine Raiders und QRF |
| 1-10 | Medizinische Vorräte (Pro Platoon) | Kiste mit Sanitätsmaterial, das ein gesamtes Platoon versorgen sollte |
| 1-11 | Logistiker-Versorgung | Kiste mit Werkzeugen der Logistik |
| 1-12 | UAV-Kiste | 10x UAV-Batterie, 1x UAV-Terminal, 2x UAV (Darter), 4x Fernmarkierer |
| 1-18 | “Emotional Support Chest” | Eine Kiste, reichlich “Crayons” für die Sorgen des einfachen Marines |
| 1-69 | Kleine Kiste (leer)/Große Kiste (leer) | Dient für Sonderbestellungen |
Fahrzeugversorgung
| Nr | Fahrzeugversorgung | Beschreibung/Inhalt |
|---|---|---|
| 2-01 | Ersatzreifen | Bei mehr als einem Ersatzreifen bitte 2-08 anfordern. |
| 2-02 | Ersatzkette | |
| 2-03 | Fahrzeugmunition-Kiste | Kiste zum Aufmunitionieren von Fahrzeugen. |
| 2-03 | Fahrzeugmunition-Palette | Palette zum Aufmunitionieren von Fahrzeugen oder zum Ändern der Pylonen. |
| 2-04 | Fahrzeugreparatur-Palette | Frachtpalette, um Fahrzeuge komplett zu reparieren |
| 2-05 | Treibstoff-Palette | Frachtpalette, um Fahrzeuge aufzutanken (3.406 l) |
| 2-06 | Box voll mit Ersatzreifen | Frachtkiste, vorbefüllt mit 20 Ersatzreifen |
| 2-07 | Hoist | Seilwinde für kompatible Hubschrauber. |
| 2-08 | FlexibleTank | Flexibler Tank für die Treibstoffversorgung. |
| 2-09 | ScepterMFC | Mobile Treibstoffkomponente. |
Schwere Waffen
| Nr | Schwere Waffen/Artillerie | Beschreibung/Inhalt |
|---|---|---|
| 3-01 | M2HB (Verpackt) | HMG auf Dreibein montiert, wird stehend bedient |
| 3-02 | M2-Munition | 10x Gurte mit Leuchtspur (rot) |
| 3-03 | MK19 (Verpackt) | GMW auf Dreibein montiert, wird sitzend bedient |
| 3-04 | MK19-Munition | 12x HE, 4x HEDP, 8x Kanister |
| 3-05 | TOW (Verpackt) | Statische AT auf Dreibein montiert, wird kniend bedient |
| 3-06 | TOW-Munition | 2x BGM-71E TOW-2A (Fahrzeugbekämpfung) 3x BGM-71H Bunker Buster (Bekämpfung von Stellungen und Infanterie) |
| 3-07 | Stinger Statisch | Statische Luftabwehrstation, nicht Radar-gestützt |
Landfahrzeuge
| Nr | Landfahrzeuge | Zweck/Anmerkungen |
|---|---|---|
| 4-01 | AAVP-7A1 Amtrack | Amphibischer Mannschaftstransport |
| 4-02 | LAV-25 | Aufgerüstet mit verbessertem Thermal |
| 4-03 | LAV-C2 (Command) | Führungsfahrzeug |
| 4-04 | HUMVEE (M2) | Bewaffnetes Radfahrzeug |
| 4-05 | HUMVEE (TOW) | Panzerabwehrfahrzeug |
| 4-06 | LKW (Infanterie) | Infanterietransport |
| 4-07 | Buggy | Leichtes Transportfahrzeug |
Luftfahrzeuge
| Nr | Luftfahrzeuge | Katalog/Zweck |
|---|---|---|
| 5-01 | UH-1Y Venom Gunship | Aircraft/CAS |
| 5-02 | AH-1Z Viper | CAS |
| 5-03 | UH-60M Slick | Logistik und Transport |
| 5-03 | MH-60M DAP MLASS | QRF |
| 5-04 | CH-53E (Cargo) | Logistik und Frachttransport |
| 5-05 | CH-53E (GAU-21) | Logistik und bewaffneter Transport |
| – | F/A-18C Hornet (Single Seat) | Aircraft Station |
Die doppelte Nummer 5-03 stammt aus getrennten Stationskatalogen: UH-60M Slick ist dem Logistikkatalog,
MH-60M DAP MLASS dem QRF-Katalog zugeordnet.
Wasserfahrzeuge
| Nr | Wasserfahrzeuge | Sitzplätze | Beschreibung/Inhalt |
|---|---|---|---|
| 6-01 | Schnellboot Minigun | 11 | Kampfboot mit GMW und 7,62-mm-Minigun |
| 6-02 | RHIB | 8 | Unbewaffnetes Boot |
| 6-03 | Schlauchboot | 5 | Unbewaffnetes Boot |
| 6-04 | MK.V SOC | 33 | Patrouillenboot |
Bauvorhaben/Stellungen
| Nr | Bauvorhaben/Stellungen* | Bauzeit* | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| 7-01 | Munitionsversteck | ~ 15 Min | Kleines verstecktes Lager für Infanterieversorgung |
| 7-02 | Versorgungspunkt (Für die Frontversorgung) | ~ 30 Min | Kleine Stellung nahe der Front, meist an Straße |
| 7-03 | + Integration von 1-2 Helipads | ~ 15 Min | Inkl. Versorgung für Helis |
| 7-04 | + Integration eines Feldlazaretts | ~ 15 Min | Medizinisches Gebäude |
| 7-05 | Kleine FOB | ~ 120 Min | Beinhaltet 7-03, 7-04 und ein Lager für Ersatzfahrzeuge |
| 7-06 | Minenfeld AP je 100 m | ~ 30 Min | Linie, wird ausgelegt mit Minenwerfern |
| 7-07 | Minenfeld AT je 50 m | ~ 30 Min | Minenfeld mit AT-Minen; Auslegung ggf. im Zickzackmuster |
| 7-08 | Kleine Fire Support Base | ~ 60 Min | Bunkerstellung mit mehreren schweren Waffen |
| 7-09 | Flexible Bauvorhaben | Variabel | Stacheldraht-Konstruktionen, Stellungen, Fahrzeugsperren, Aufbau von Fallen, Brückenbau |
*= Die Bauzeiten sind pragmatisch eingeschätzt und werden voraussichtlich kürzer sein.
Wartung Luftfahrzeuge
| Nr | Wartung Luftfahrzeuge | Beschreibung/Inhalt |
|---|---|---|
| 8-01 | Reparatur | |
| 8-02 | Betankung | |
| 8-03 | Aufmunitionieren |
Sonstiges
| Nr | Sonstiges | Beschreibung/Inhalt |
|---|---|---|
| 9-01 | Überführen/Transport eines Fahrzeugs | Falls Fahrzeuge aufgrund eines Lufttransports in die Basis zurück oder zu einer anderen Basis verlegt werden müssen |
| 9-02 | Wracks bergen | Logistiker formen ein Bergungskommando, um ein Wrack zu bergen. |
| 9-03 | Minenräum-Kommando | Falls Minenfelder geräumt werden sollen. |
| 9-04 | Sonderauftrag | Inhalt wird mit Logistikleitung besprochen und festgelegt, sofern Kapazitäten vorhanden sind. |
Logistikversorgung und Frachtcontainer
Diese Einträge sind ohne eigene Bestellnummer in den entsprechenden Stationskatalogen vorhanden.
| Eintrag | Zweck/Inhalt |
|---|---|
| Boxloader Hubwagen | Bewegen von Paletten und Fracht |
| Großes Zelt zum Aufbauen (Sandbraun) | Aufbau eines großen Logistik- oder Versorgungszelts |
| Großes Zelt zum Aufbauen (Weiß) | Aufbau eines großen Logistik- oder Sanitätszelts |
| Master-Palette (Cargo) | Frachtpalette für den Transport |
| Palette | Leere Palette für flexible Beladung |
| Stacheldraht (gerollt) | Baumaterial für Sperren und Stellungen |
| Fahrzeuge - Alpha / Bravo | Vorbereitete Frachtcontainer für Fahrzeuge |
| Fahrzeugversorgung - Alpha / Bravo | Vorbereitete Frachtcontainer für Fahrzeugversorgung |
| Helikopter (Gelb) | Vorbereiteter Frachtcontainer für Hubschrauberbetrieb |
| Versorgung - Alpha / Bravo | Vorbereitete allgemeine Versorgungscontainer |
Logistikfahrzeuge und Geräte
| Logistikfahrzeug/Gerät | Zweck |
|---|---|
| Gabelstapler | Bewegen von Fracht und Paletten |
| Gabelstapler (Atlas) | Bewegen von Fracht und Paletten |
| HUMVEE Cargo | Leichter Frachttransport |
| LKW (Cargo) | Schwerer Frachttransport und Bergung |
| LKW (Fuel) | Treibstoffversorgung |
| Quadbike (VHF-30108) | Leichter Transport mit Funkanbindung |
| Traktor | Bewegen von Fracht und Bauobjekten |
UH-1Y Venom Gunship
Auftrag
Die UH-1Y Venom Gunship wird für Truppentransport und CAS-Aufträge eingesetzt.
Für die Luftraumsicherung sind alle Streitkräfte zuständig.
Bewaffnung
Nach der Genfer Konvention sind chemische Waffen, biologische Waffen und Clustermunition verboten.
Waffennamen (erlaubt):
- APKWS alle Varianten
- M151 Hydra (M260)
- M151 Hydra (M261)
- M229 Hydra (M260)
- M257 Hydra (M260)
- Poniard LAU-131 x1
Alle aufgeführten Waffen sind in der Menge unlimitiert.
AH-1Z Viper
Auftrag
Die AH-1Z Viper wird für Luftraumsicherung und CAS-Aufträge eingesetzt.
Bewaffnung
Nach der Genfer Konvention sind chemische Waffen, biologische Waffen und Clustermunition verboten.
Waffennamen (erlaubt):
- AGM-114K AT
- AGM-114M HE-Frag
- Hot 1 [ACE]
- Hot 2 [ACE]
- Hot 2MP [ACE]
- Hot 3 [ACE]
- APKWS all variants
- DAGR
- M151 Hydra (M260)
- M151 Hydra (M261)
- M229 Hydra (M260)
- M257 Hydra (M260)
- Poniard LAU-131 x1
- AIM-9M
Alle aufgeführten Waffen sind in der Menge unlimitiert.
Die ACE Hellfire: AGM-114K [ACE], AGM-114L [ACE] haben keine funktionierende Laseraufschaltung!
McDonnell Douglas F/A-18C
Die F/A-18C Hornet ist ein zweistrahliges, trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug. Durch ihre Flexibilität bei der Bekämpfung von Boden-, See- und Luftzielen auf große Entfernung stellt sie die wichtigste offensive und defensive Komponente einer US-amerikanischen Flugzeugträgerkampfgruppe dar.
Auftrag
Die F/A-18C Hornet wird für Luftraumsicherung und CAS-Aufträge eingesetzt.
Die F/A-18C Hornet steht nicht jederzeit zur Verfügung, da sie von einem hinter dem Horizont entfernten Träger gestartet wird.
Bewaffnung zur Luftraumsicherung
Anti Air
AIM-9(X) Sidewinder [F&F] [IR]
- Typ: Short range AAM. X Version has higher maneuverability.
- Guidance: Infrared Imaging
- Range: 10-5000m
- 2 Missiles per Pylon possible
Die Waffenmenge der AIM-9(X) Sidewinder [F&F] [IR] ist unlimitiert.
AIM-120 AMRAAM [F&F] [RAD]
- Type: Mid-Range Air to Air Missile
- Guidance : Active Radar homing
- Range: min 700 / max 16000m
- 2 Missiles per Pylon possible
Die Waffenmenge der AIM-120 AMRAAM [F&F] [RAD] ist in der Anzahl limitiert.
Air to Ground
AGM-65 Maverick [AT]
- Guided Anti Tank missile. Guidance system depends on the version.
- H [F&F] [EO] Shaped-charge warhead 57 kg (125 lb) 1 Missile per Pylon
Die Waffenmenge der AGM-65 Maverick [AT] ist in der Anzahl limitiert.
Aufschlüsselung
- [AT] - Anti-Tank.
- [EO] - Electro-optical guidance. Lock on Object.
- [F&F] - Fire & Forget.
- [RAD] - Requires radar to lock on.
- [IR] - Infrared Imaging.